Brussel positioneert zich op de Singaporese markt
De toegangspoort naar Zuidoost-Azië verbinden met die van Europa: dat is het doel van de nieuwe route Singapore-Brussel van Singapore Airlines, die na een onderbreking van 20 jaar weer in gebruik wordt genomen. Een langverwachte herverbinding van weerszijden van de wereld, in termen van toerisme en business, met hub.brussels in de cockpit.
Groot nieuws voor bedrijven die zaken willen doen of hun economische banden met Singapore willen versterken: Singapore Airlines heeft haar beroemde route Singapore-Brussel, die in 2004 werd opgeschort na de SARS-epidemie in Azië, opnieuw gelanceerd. Het is niet langer nodig om via München, Frankfurt, Zürich, Londen, Schiphol of Parijs te reizen om de stadstaat te bereiken.
België heeft – via zijn ambassade, zijn gewesten, Brussels Airport en zijn Kamer van Koophandel – actief gelobbyd voor het herstel van deze route, omwille van de commerciële mogelijkheden die in Singapore zijn weggelegd voor zijn bedrijven.
Kansen omzetten in actie
Brussel is niet alleen de toegangspoort tot Noord-Europa en een institutioneel knooppunt, het is ook een centrum van zakelijke en toeristische mogelijkheden voor Singapore. Deze interesse werd bevestigd door de opening van het 3e Europese kantoor van STB, de Singapore Tourism Board (de Singaporese overheidsinstelling die verantwoordelijk is voor de promotie van toerisme in de breedste zin van het woord) in Brussel, na Londen en Frankfurt.
hub.brussels maakt gebruik van deze interesse – en van deze nieuwe verbinding – om opnieuw banden aan te knopen en bruggen te bouwen met Zuidoost-Azië, door duurzaam en innovatief ondernemerschap te promoten, de speerpunt van ons Gewest, via de Shifting Economy-strategie.
Ambachten, zachte mobiliteit en ICC
In deze optiek hebben onze teams een ‘verleidingsoperatie’ opgezet door vijf Singaporese influencers die gespecialiseerd zijn in verschillende thema’s zoals lifestyle, mobiliteit, eten, kunst, technologie aan boord van een van de inaugurele vluchten uit te nodigen.
Gedurende 3 dagen kregen zij de kans om de vele troeven van Brussel en zijn sectoren met een sterke ecologische en sociale impact te ontdekken. Deze bezoeken, georganiseerd in samenwerking met het Brussels Expertise Label, waren een gelegenheid om made in Brussels te promoten en om de bedrijven in de zachte mobiliteit en de culturele en creatieve sector die onze hoofdstad internationaal doen schitteren, terug in hun Brusselse context te plaatsen: Dandoy (koekjes), Marcolini (chocolade), Baobab (kaarsen), maar ook Ahooga (fietsen) en Transurb (stedelijke en spoormobiliteit).
Op het schiereiland positioneert hub.brussels zich ook, met name via haar kantoor ter plaatse en de expertise van haar economisch en commercieel afgevaardigde en zijn teams. Een welkome en geruststellende schakel voor Brusselse bedrijven die de Singaporese markt willen verkennen, maar ook voor lokale bedrijven die zich in Brussel willen vestigen. Sinds de start van 2024 werden al 15 Brusselse bedrijven opgevolgd en ondersteund door ons team ter plaatse.
Wanneer innovatie en duurzame ontwikkeling hand in hand gaan
Hoewel Singapore en Brussel een aantal punten gemeen hebben, zoals de klimaatuitdagingen en hun kleine grondgebied, waardoor ze voortdurend “out of the box” moeten denken, vullen ze elkaar ook op een aantal andere vlakken aan.
Brussel positioneert zich zo opnieuw als knooppunt voor impactondernemerschap. En het is deze expertise die de Singaporese bedrijven hopen mee te kunnen nemen in hun koffers, want Brussel is de 4e meest duurzame stad ter wereld volgens de ranglijst van Euromonitor International (Top 100 City Destinations – 2021). Tegelijk haalt België een score van 79,5 op het gebied van duurzame ontwikkelingsdoelstellingen in het rapport van de Verenigde Naties voor 2023, waarmee het 19e staat op de algemene wereldranglijst. Het Brussels Hoofdstedelijk Gewest behoort ook tot de Europese leidende regio’s op het vlak van innovatie (Regional innovation scoreboard 2023 – Europese Commissie).
Ook Singapore onderscheidt zich op het gebied van innovatie (met name in de medtech-, fintech- en telecomsector), omdat het door zijn gebrek aan ruimte continu moet innoveren om banen te creëren en zijn economische groei te blijven stimuleren. Het was dan ook geen verrassing dat het land op de 5e plaats stond in de globale innovatie-index van 2023, net na Zwitserland, Zweden, de Verenigde Staten en het Verenigd Koninkrijk.
